Como converter óleo residual em óleo combustível com equipamento de reciclagem de óleo residual
O óleo usado, também conhecido como óleo usado, pode ser prejudicial ao meio ambiente se não for descartado de maneira adequada. No entanto, também pode ser convertido em um produto útil - óleo combustível. Este processo pode ser alcançado através do uso de equipamentos de recuperação de óleo residual.
O primeiro passo na conversão de óleo usado em óleo combustível é filtrar quaisquer contaminantes, como sujeira, água e partículas metálicas. Isso normalmente é feito com uma centrífuga, que gira o óleo e separa os contaminantes do óleo.
Depois de filtrado, o óleo é aquecido a alta temperatura para remover qualquer resíduo de água e impurezas. Este processo, conhecido como destilação, separa o óleo em diferentes frações com base nos seus pontos de ebulição.
A fração mais desejável é aquela com ponto de ebulição entre 300 e 400 graus Celsius, temperatura ideal para queima em fornos ou caldeiras. Essa fração é então resfriada e quaisquer impurezas remanescentes são removidas por meio de um processo denominado refino.
O processo de operação do equipamento de refino de óleo residual do sistema ODF é o seguinte:
①O óleo residual do motor é bombeado para o forno de pré-aquecimento e forno de refino através da bomba de óleo;
② Use um queimador para aquecer o forno de refino. O gás de combustão gerado durante o processo de aquecimento chega ao tanque de pré-aquecimento através do tubo de gás de combustão, e o calor do gás de combustão é utilizado para aquecer o tanque de pré-aquecimento;
③Quando a temperatura no forno de refino atinge 180 graus, o gás de petróleo gerado entra na torre catalítica e depois entra no condensador da bobina para condensação; após a condensação, entra no tanque de óleo, que agora é óleo leve;
④Quando a temperatura no forno de refino atingir 200 graus, feche a válvula do primeiro tanque de óleo, para que o gás de petróleo entre no segundo tanque de óleo após passar pelo condensador da bobina. O líquido é então bombeado para o tanque do filtro através da bomba de óleo para filtração para obter o armazenamento de óleo refinado. Levante-se, e o que você obtém agora é diesel;
⑤ Parte do gás não condensável que passa pelo condensador da bobina passa por um selo d'água de segurança e depois é aquecido e utilizado no forno de refino;
⑥O gás de combustão gerado durante o processo de aquecimento e combustão é purificado através do sistema de remoção de poeira por pulverização para atender aos padrões de emissão;
⑦O líquido no tanque de pré-aquecimento é pré-aquecido pelos gases de combustão e depois passa por um condensador para remover a umidade do óleo;
⑧Depois que o óleo no tanque de pré-aquecimento atinge uma determinada temperatura após o pré-aquecimento, ele é bombeado para o forno de refino pela bomba de óleo; apenas certifique-se de que sempre haja óleo no tanque de pré-aquecimento;
⑨Os blocos de carbono deixados pela retificação são descarregados pela porta traseira de descarga de escória;
O produto final é um óleo combustível de alta qualidade que pode ser usado para alimentar caldeiras, geradores e outros tipos de máquinas. É importante notar que a qualidade do óleo combustível dependerá da qualidade do óleo usado que foi utilizado como matéria-prima.
Além de ser uma forma ecológica de eliminar o óleo usado, a conversão do óleo usado em óleo combustível também pode ser uma solução económica para empresas que geram grandes quantidades de óleo usado, como oficinas ou fábricas de automóveis. Ao converter óleo usado em óleo combustível, estas empresas podem poupar dinheiro em custos de eliminação e também potencialmente obter receitas com a venda do óleo combustível.
No geral, a conversão de óleo usado em óleo combustível é um processo valioso que pode ser alcançado com o uso de equipamento de recuperação de óleo usado. Ao filtrar e destilar adequadamente o óleo usado, as empresas podem não só reduzir o seu impacto ambiental, mas também poupar dinheiro e potencialmente obter receitas com o óleo combustível resultante.
